1. Klasifikasi inti dan fungsi aksesoris kapal
Aksesori kapal adalah komponen kunci untuk memastikan navigasi yang aman dan pengoperasian kapal yang efisien. Mereka dapat dibagi ke dalam kategori berikut menurut fungsinya:
1. Aksesori sistem tenaga
- Mesin utama (mesin diesel, turbin gas, dll.): Menyediakan tenaga penggerak kapal, seperti tenaga mesin diesel Wärtsilä yang mencakup 1.000-80.000 tenaga kuda.
- Sistem baling-baling dan poros: Termasuk baling-baling dengan jarak tetap (FPP) dan baling-baling dengan jarak yang dapat disesuaikan (CPP), dengan diameter mulai dari 0,5 meter hingga 10 meter.
- Filter bahan bakar, pompa pendingin: Pastikan pengoperasian mesin stabil.
2. Aksesori mesin dek
- Mesin kerek dan winch jangkar: digunakan untuk jangkar dan penahan, dengan rentang gaya tarik 5-500 ton (lihat "Manual Perancangan Kapal").
- Perangkat kemudi dan sistem kemudi: Perangkat kemudi hidraulik menyumbang lebih dari 70% (data IMO), sehingga memastikan akurasi kemudi.
- Penutup palka kargo dan derek: Kapal kontainer sering kali menggunakan penutup palka lipat dengan kapasitas-menampung beban 30 ton/meter persegi.
3. Peralatan kelistrikan dan navigasi
- Generator (utama/darurat): Daya biasanya 50-5.000 kilowatt.
- Radar, GPS, AIS: Perlengkapan standar untuk kapal modern, dan jangkauan sinyal AIS sekitar 40 mil laut.
- Baterai: Terutama baterai-asam timbal, dengan kapasitas 200-2.000Ah.
2. Aksesori utama lainnya dan teknologi baru
1. Peralatan keselamatan dan perlindungan lingkungan
- Sekoci dan rakit: Harus memenuhi persyaratan Konvensi SOLAS, dengan kapasitas 6-150 orang.
- Pemisah minyak-air: Kapasitas pemrosesan 0,1-10 meter kubik/jam, kandungan minyak buangan Kurang dari atau sama dengan 15ppm (standar MARPOL).
- Sistem pengolahan air pemberat: teknologi UV atau elektrolisis, dengan kapasitas pemrosesan hingga 3.000 meter kubik/jam.
2. Aksesori cerdas dan-hemat energi
- Sel bahan bakar: Beberapa kapal baru mencoba sel bahan bakar hidrogen dengan kekuatan 1-5 MW.
- Deflektor hemat energi-: dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 3-8% (laporan penelitian DNV).
- Sensor IoT:-pemantauan status peralatan secara real-time, dengan akurasi peringatan kesalahan lebih dari 90%.
AKU AKU AKU. Pemilihan aksesori dan rekomendasi perawatan
1. Pencocokan jenis kapal
- Kapal kargo berfokus pada mesin ruang kargo, dan kapal pesiar memerlukan-generator senyap yang tinggi.
- Aksesori kapal laut-harus memenuhi sertifikasi lembaga klasifikasi seperti CCS dan ABS.
2. Poin-poin penting untuk pemeliharaan rutin
- Oli pelumas mesin utama harus diganti setiap 500 jam, dan filter harus diperiksa setiap 200 jam.
- Peralatan penyelamat jiwa-harus diuji setiap bulan, dan baterai harus diganti setiap 2 tahun.
